Tubo de 3” repuxado com ferramental Cnc e bronze  assegurando o baixo do tubo com medidas perfeitas;
Não há solda na parte traseira do escape assegurando o tratamento perfeito da pintura, não causando ferrugem na parte da solda decorrente à altas temperaturas.
Solda apenas nas buchas de fixação para o suporte original da moto;
Abafador com Isolante térmico e sonoro (lã de rocha) assegurando um som grave e encorpado.
Não tem som estridente;
Pintura eletrostática, recebendo antes da pintura polimento manual e banho de fosfatização, onde é depositado micro cristais para maior aderência da tinta no forno a 200 graus de temperatura .
Terminal usinado em Torno Cnc e tratamento Cromado.
 
Informar o ano e o modelo da moto.